درحال بارگذاري...
جستجو برای:
امیرپور-دیلمی--افشین-مترجم
0.041 ثانیه
مجموع 5 مورد
- مرتب سازی بر اساس:
- نوع
- عنوان
- پدیدآور اصلی
- ناشر
- سال انتشار
- موضوع ها
- شماره راهنما
دفتر خدمات فناوری طراحی سیستمی شناسا شریف [مکانها]
/ مدیر افشین بنازاده؛ اعضای هیئت موسس افشین بنازاده، دکتر محمدرضا مراد.دفتر خدمات فناوری طراحی سیستمی شناسا جهت ارتقای صنعت هوایی و مجوعههای تولید انرژی تشکیل گردیده است. این دفتر مرکب از اعضاء هیئت علمی، فارغالتحصیلان، مشاوران صنعتی و دانشجویان مستعد است که دانش و تجربه کافی در حوزه تخصصی خود را داشته و بصورت رسمی دهها مورد پروژهی پژوهشی را با موفقیت اجرا و...
دفتر خدمات فناوری طراحی سیستمهای پیشرفته تهویه صنعتی شریف [مکانها]
/ مدیر بیژن فرهانیه؛ عضو هیئت موسس بیژن فرهانیه، حسین افشین.هسته پژوهشی انتگراسیون فرآیند دانشگاه صنعتی شریف در سال 1378 توسط اساتید دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف و با هدف نزدیکی و هماهنگی بیشتر فعالان بخش صنعت با مراکز تولید دانش و استفاده از دستاوردهای ایشان و بکارگیری آن در صنعت شکل گرفت و در ادامه این حرکت و برای پیاده سازی هرچه بهتر اهداف...
مصاحبه تاریخ شفاهی با دکتر علی محمد افشین همتیار [تاریخ شفاهی]
/ مصاحبهشونده علی محمد افشین همتیار؛ مصاحبهگر محمد میرزایی؛ ویراستاری متن مصاحبه مریم اسدی؛ پیادهسازی متن مصاحبه مسعود بدری؛ فیلمبردار و عکاس محمد امینی.در این مصاحبه دکتر علی محمد افشین همتیار مختصری راجع به سوابق تحصیلی، آموزشی و اجرائی خود، وضعیت دانشگاه و دانشکده از نظر سیستم مدیریتی، امکانات، برنامههای آموزشی و شرایط فرهنگی سیاسی در آن زمان، مسائل و مشکلات و چالشهای زمان مسئولیت خود، مهمترین اقدامات انجام شده توسط ایشان در دوره تصدی مسئولیت...
فیلم کوتاه از مصاحبه تاریخ شفاهی با دکتر علیمحمد افشین همتیار [تاریخ شفاهی]
/ مصاحبه شونده علیمحمد افشین همتیار؛ مصاحبهگر محمد میرزایی؛ تهیه شده در کتابخانه مرکزی، مرکز اسناد و گنجینه دانشگاه صنعتی شریف؛ تهیه کلیپ محمد امینی.این ویدئو بخشی از مصاحبه تاریخ شفاهی با دکتر علیمحمد افشین همتیار، استاد برجسته دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف است. ایشان درباره فعالیتهای آموزشی خود صحبت کردند
طراحی کنترلکننده سامانه مدیریت حرارت خودروی تارا الکتریکی [نوآوریها و فناوریها]
یک سامانه کنترلِ خودکار برای مدیریت همزمان دمای باتری، کابین و اجزای قوای محرکهی خودروی الکتریکی تارا طراحی شده است. در این طرح با در نظر گرفتن سناریوهای مختلفِ ناشی از تغییر شرایط محیطی یا سیستمی، مکانیزمهای مطلوب کنترلی جهت تعیین مقادیر مناسب ورودیهای سیستم اعم از فرامین کمپرسور، پمپهای...